Heating Oil
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Qué impulsa el precio
El gasóleo de calefacción (NY Harbor ULSD) es el contrato de futuros de NYMEX para diésel y gasóleo de calefacción con muy bajo azufre en el puerto de Nueva York. Sirve como referencia global de diésel y combustible de aviación, observado de cerca por los sectores de camionaje, aviación y calefacción.
- La demanda de diésel del transporte por carretera y ferrocarril en EE.UU. hace que HO sea una lectura en tiempo real de la actividad de carga
- Las olas de frío invernal en el noreste de EE.UU. tiran la demanda de gasóleo de calefacción y elevan los precios HO
- Las importaciones europeas de diésel desde Asia y Oriente Medio vinculan el HO al crack spread ARA
- La regulación más estricta de azufre (IMO 2020, Euro 7) mantiene los márgenes de destilados estructuralmente elevados frente a la gasolina
Preguntas frecuentes
¿Qué es el gasóleo de calefacción (NY Harbor ULSD)?
NY Harbor ULSD es el contrato de futuros de NYMEX para diésel de muy bajo azufre (≤15 ppm) y gasóleo de calefacción entregado en el área del puerto de Nueva York. Es la referencia global para los precios del diésel en trading aunque el diésel físico se envíe desde muchos otros hubs.
¿Cómo se relaciona el gasóleo de calefacción con el diésel?
Son productos casi idénticos — el gasóleo de calefacción es el mismo combustible destilado utilizado para calderas residenciales, mientras el diésel impulsa camiones, trenes y barcos. El mismo contrato HO de NYMEX cubre ambos desde 2013 con la especificación ULSD.
¿Cuándo alcanza su pico la demanda de gasóleo de calefacción?
La demanda alcanza su pico en los meses de invierno, especialmente en el noreste de EE.UU. (cerca del 80% del consumo estadounidense de gasóleo de calefacción). Las olas de frío de noviembre a marzo pueden elevar los futuros HO 5-15% en días. La demanda de verano viene del camionaje y equipos agrícolas.
¿Qué es el diferencial diésel–gasolina?
Los destilados (diésel, gasóleo de calefacción) suelen cotizar con prima sobre la gasolina porque la capacidad de refinación favorece la producción de gasolina. El diferencial HO–RB se amplía en invierno y en ciclos de refino tensos, señalando estrés en destilados.
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Sobre este benchmark
Heating Oil es uno de los principales benchmarks del mercado energético. NowPrice publica el precio en vivo de los futuros (USD/gal) junto con el rango intradía y un gráfico 24h / 7d / 30d. Los datos provienen de Yahoo Finance y se refrescan cada 5 minutos durante el horario del mercado.