Las tarifas aéreas podrían no bajar hasta septiembre pese a menor precio del petróleo tras acuerdo de Trump con Irán
A pesar de la caída del petróleo tras el acuerdo de Trump con Irán, las tarifas aéreas podrían no bajar hasta septiembre por la demanda sostenida y la capacidad optimizada, según analista de GasBuddy.
Es poco probable que las tarifas aéreas bajen hasta septiembre, incluso después de que los precios del petróleo cayeran tras el acuerdo nuclear de la administración Trump con Irán, según el analista de GasBuddy Patrick De Haan. El analista explicó que las aerolíneas han optimizado su capacidad en respuesta a los altos precios del combustible y la demanda estival, limitando el potencial de reducciones inmediatas de tarifas.
De Haan señaló en una publicación en redes sociales que las aerolíneas recortaron capacidad durante el período de costos elevados de combustible, lo que ha mantenido las tarifas altas a pesar de la reciente caída de los precios del crudo. Para los operadores de materias primas energéticas, la desconexión entre menores costos de insumos y precios al consumidor rígidos resalta el complejo mecanismo de transmisión desde el petróleo hasta los productos finales. Si bien los precios del combustible para aviones se han suavizado, las aerolíneas priorizan la gestión del rendimiento sobre el traspaso de ahorros a los pasajeros. Los precios en vivo del combustible y los gráficos en NowPrice muestran cómo los referentes del crudo han reaccionado al acuerdo con Irán, pero el impacto aguas abajo en el combustible para aviones y las tarifas aéreas sigue rezagado.
De cara al futuro, De Haan espera algunas ofertas en rutas menos utilizadas, pero una caída total de las tarifas es improbable hasta que la demanda se debilite, probablemente en agosto o más significativamente en otoño, cuando la capacidad supere la demanda. Los operadores deben estar atentos a los cambios en los anuncios de capacidad de las aerolíneas y los datos de demanda, ya que señalarán cuándo los precios más bajos del petróleo se traduzcan finalmente en viajes aéreos más baratos. La temporada de otoño suele registrar un mínimo de demanda, lo que podría alinearse con menores costos de combustible para crear un entorno más favorable para reducciones de tarifas.