Les ventes de voitures en Chine chutent pour le huitième mois alors que VW teste la refonte des VE

Les ventes de voitures en Chine ont de nouveau baissé en mai, prolongeant une chute prolongée qui dure maintenant huit mois consécutifs. Les données de l'Association chinoise des voitures particulières ont montré une baisse d'environ 22 % sur un an, à un peu plus de 1,5 million de véhicules. L'organisme a également révisé ses prévisions de ventes pour l'ensemble de l'année à une baisse de 11 %, une forte révision à la baisse par rapport à l'estimation précédente de seulement 1 %.

Ce ralentissement persistant reflète une demande affaiblie pour les véhicules à essence, que l'association a attribuée en partie à la hausse des prix du pétrole liée à la crise au Moyen-Orient. Au cours des cinq premiers mois de l'année, les ventes de voitures à essence ont chuté de près de 20 % pour atteindre 7,18 millions d'unités. Le ralentissement économique général et la prudence des consommateurs pèsent également sur le marché. Pour les négociants en carburant, une demande d'essence plus faible en Chine — le plus grand importateur de pétrole au monde — pourrait tempérer l'appétit mondial pour le brut, même si les décisions d'approvisionnement de l'OPEP+ restent un contrepoids clé. Consultez la page carburant de NowPrice pour connaître le contexte actuel des prix de l'essence et du brut.

À l'avenir, le marché surveillera les éventuelles mesures de relance de Pékin pour relancer les dépenses de consommation, ainsi que le rythme d'adoption des véhicules électriques. Le test par Volkswagen d'une refonte des véhicules électriques indique que les constructeurs automobiles traditionnels accélèrent leur virage, ce qui pourrait encore peser sur la demande d'essence à moyen terme. Les prochaines données mensuelles des ventes de la CPCA fourniront une lecture précoce de la stabilisation ou de l'aggravation de la tendance.