Exportações de combustível da China continuam baixas apesar da flexibilização de cotas, agravando escassez na Ásia

As exportações de combustível da China permanecem fracas em maio, apesar da flexibilização das cotas de exportação pelo governo, com embarques rodando em quase metade dos volumes observados antes do conflito no Oriente Médio, de acordo com dados da Kpler reportados pelo Financial Times.

Essa postura cautelosa de Pequim está agravando a grave escassez de combustível em toda a Ásia, que já enfrenta o pior choque de oferta de petróleo da história. As refinarias estatais chinesas, que recebem a maior parte das cotas de exportação, não aumentaram significativamente os embarques de gasolina, diesel e querosene de aviação. A menor saída significa menos oferta para os mercados asiáticos vizinhos que dependem do produto chinês para atender à demanda doméstica. Para traders de combustível e refinarias, o déficit persistente sustenta spreads de crack regionais mais altos e mantém os preços dos produtos elevados, à medida que o mercado precifica um aperto contínuo. As cotações em tempo real da NowPrice mostram os níveis mais recentes de gasolina e diesel nos principais hubs asiáticos.

Olhando adiante, os participantes do mercado observarão quaisquer ajustes adicionais nas alocações de cotas da China nos próximos meses. Se Pequim mantiver sua abordagem cautelosa, a lacuna de oferta na Ásia pode persistir, mantendo a pressão sobre as margens de refino e os preços dos produtos. A próxima rodada de anúncios de cotas e quaisquer mudanças na demanda doméstica chinesa serão cruciais para avaliar a trajetória dos fluxos de combustível.