Importaciones de petróleo de China caen a mínimo de ocho años

Las importaciones de crudo de China cayeron en mayo a su nivel más bajo en casi ocho años, ya que un fuerte repunte de precios provocado por las interrupciones en el tráfico de petroleros en el Golfo Pérsico desalentó las compras. Los datos de aduanas chinos mostraron que las importaciones totalizaron solo 33 millones de barriles, o 7,8 millones de barriles por día, frente a una tasa diaria promedio de 11,6 millones de barriles el año pasado.

La caída de las importaciones refleja el impacto del mayor riesgo geopolítico en el Golfo Pérsico, un punto de estrangulamiento clave para los envíos mundiales de petróleo. La interrupción del tráfico de petroleros elevó los precios del crudo, haciendo que las compras al contado fueran menos atractivas para las refinerías chinas. Las tasas de operación de las refinerías también han disminuido y las exportaciones de combustible se han reducido, ya que Pekín prioriza garantizar suministros adecuados de diésel y gasolina para el mercado interno. La caída de la demanda china, el mayor importador de crudo del mundo, es una señal bajista para los mercados petroleros mundiales. Los precios del combustible en vivo y los gráficos en NowPrice muestran cómo el mercado está reaccionando al cambiante equilibrio de oferta y demanda.

Los operadores estarán atentos a cualquier nueva escalada en el Golfo Pérsico y su impacto en las tarifas de los petroleros y los costos de seguro. Las importaciones chinas de crudo suelen recuperarse después de que los repuntes de precios disminuyen, pero el ritmo de la recuperación dependerá de los márgenes de refino y la demanda interna de combustible. El próximo dato mensual de China será seguido de cerca en busca de señales de un repunte en las compras.