Les flux de pétrole via Hormuz augmentent lentement alors que davantage de superpétroliers quittent la zone

Le nombre de superpétroliers transportant du pétrole non sanctionné via le détroit d'Ormuz a montré des signes d'augmentation ces derniers jours, offrant un soulagement limité à un marché pétrolier qui a subi la plus grande perturbation d'approvisionnement de l'histoire.

Selon les données de suivi des navires, au moins une douzaine de très gros pétroliers (VLCC) ont traversé le goulet d'étranglement stratégique la semaine dernière, contre un creux de seulement quelques-uns au début du mois. Cette augmentation intervient alors que les traders cherchent des itinéraires alternatifs pour acheminer le pétrole iranien et d'autres pétroles sanctionnés vers les acheteurs en Asie, contournant des mesures de contrôle plus strictes. Bien que la hausse soit modeste, elle indique qu'une partie de l'offre parvient encore sur le marché malgré les risques géopolitiques accrus.

Pour les traders d'énergie, tout flux supplémentaire via Ormuz est significatif car le détroit gère environ un cinquième de la consommation mondiale de pétrole. La récente perturbation, liée aux tensions régionales et à un renforcement des sanctions, a fait grimper les prix du brut de référence et élargi les écarts entre les différentes qualités. Les traders devraient consulter la page carburant de NowPrice pour les prix en temps réel du Brent et du WTI, car la situation de l'offre reste fluide. La capacité des pétroliers à continuer de traverser le détroit sera un facteur clé pour déterminer si le marché se resserre ou se détend dans les semaines à venir.

À l'avenir, les acteurs du marché surveilleront les données de suivi des navires et tout développement diplomatique susceptible d'affecter le flux de pétrole via Ormuz. La prochaine réunion de l'OPEP+ pourrait également fournir des indices sur la manière dont les grands producteurs prévoient de répondre au déficit d'offre. Si le nombre de superpétroliers continue d'augmenter, cela pourrait limiter la hausse des prix du brut, mais une nouvelle perturbation les ferait probablement grimper fortement. Les traders doivent également surveiller les données sur les stocks américains et les signaux de demande de la Chine, le plus grand importateur de brut au monde.