China retrasa 500.000 bpd de capacidad de refinación por disrupciones en Hormuz

Las refinerías chinas han retrasado o pospuesto indefinidamente 500.000 barriles por día de capacidad de refinación debido a que las interrupciones en el suministro de crudo de Oriente Medio a través del estrecho de Hormuz se profundizan, según un informe de Reuters del lunes. Los retrasos afectan a una refinería de 300.000 bpd que está siendo desarrollada por Huajin Aramco Petrochemical Co. en el noreste de China y a una reanudación planificada de 200.000 bpd en la refinería de Dalian de PetroChina. Se esperaba que ambos proyectos contribuyeran al crecimiento de la refinación de China este año, pero se han retrasado en medio de la incertidumbre sobre la disponibilidad de crudo y el aumento de los costos de las materias primas.

Para los comerciantes de combustible, esta es una de las primeras consecuencias importantes aguas abajo del conflicto de Irán fuera de la región del Golfo. El estrecho de Hormuz, por donde pasa aproximadamente el 20% del petróleo mundial, ha visto aumentar las primas de seguro de los buques tanque y tiempos de viaje más largos, lo que reduce los márgenes de las refinerías chinas que dependen en gran medida del crudo de Oriente Medio. Los retrasos reducen la demanda de crudo a corto plazo de China, lo que potencialmente alivia los precios mundiales del petróleo, pero también endurecen la oferta de productos refinados en Asia a medida que entra en funcionamiento menos capacidad. Los operadores pueden seguir estos cambios de oferta y demanda en el panel de combustible en vivo de NowPrice, que monitorea los precios del crudo y los productos en tiempo real.

De cara al futuro, el mercado estará atento a nuevos retrasos o cancelaciones de capacidad si persisten las interrupciones en Hormuz. El sector de refinación de China, que ya enfrenta un exceso de capacidad, podría ver más aplazamientos de proyectos. Los datos clave a monitorear incluyen las importaciones semanales de crudo de China, las tasas de operación de las refinerías y las cuotas de exportación de productos. Cualquier escalada en el conflicto de Irán podría profundizar las interrupciones del suministro, mientras que el progreso diplomático podría restaurar los flujos. El diferencial Brent-WTI y los diferenciales de crack para gasolina y diésel reflejarán estas dinámicas.