Chiến tranh và thỏa thuận thương mại đẩy chi phí thép Mỹ tăng do dầu diesel và điện
Các nhà máy thép Mỹ đối mặt chi phí tăng từ dầu diesel vận chuyển và điện, dù hợp đồng điện dài hạn giúp phòng hộ, trong khi cổ phiếu thép vẫn tăng nhờ phòng hộ lạm phát.

Các nhà máy thép Mỹ đang vật lộn với chi phí đầu vào tăng do chiến tranh ở Ukraine và các chính sách thương mại thay đổi, với giá dầu diesel cho vận tải đường bộ và đường sắt cùng chi phí điện nổi lên như những điểm áp lực chính. Theo Sam McKinney, phó chủ tịch kiêm nhà phân tích nghiên cứu vốn cổ phần tại KeyBanc Capital Markets, trong khi hầu hết các nhà máy đã phòng hộ chi phí điện thông qua hợp đồng dài hạn, họ vẫn chịu tác động từ giá dầu diesel tăng làm tăng chi phí vận chuyển thép bằng xe tải và tàu hỏa.
Tác động đến thị trường hàng hóa năng lượng là hai mặt: nhu cầu dầu diesel cao hơn từ hậu cần thép tạo áp lực tăng lên giá nhiên liệu, trong khi vai trò của thép như một kênh phòng hộ lạm phát đã giữ cho cổ phiếu thép ổn định bất chấp chi phí tăng. Các nhà đầu tư đã chuyển sang cổ phiếu thép như một biện pháp phòng hộ lạm phát, ngăn chặn sự sụt giảm giá trị thép ngay cả khi chiến tranh làm gián đoạn chuỗi cung ứng. Đối với các nhà giao dịch nhiên liệu, động thái này nhấn mạnh mối liên kết giữa nhu cầu công nghiệp và giá năng lượng—sản lượng thép tăng hoặc chi phí vận chuyển cao hơn có thể thắt chặt thị trường dầu diesel, đặc biệt khi kết hợp với rủi ro địa chính trị rộng hơn.
Trong thời gian tới, các nhà giao dịch nên theo dõi các cuộc đàm phán thương mại sắp tới và bất kỳ leo thang nào của chiến tranh, vì những yếu tố này có thể làm gián đoạn thêm thị trường năng lượng và thép. Các điểm dữ liệu chính bao gồm báo cáo tồn kho dầu diesel hàng tuần từ EIA và số liệu sản xuất thép từ Viện Sắt thép Mỹ. Trên NowPrice, giá nhiên liệu trực tiếp và biểu đồ cho thấy giá dầu diesel và điện đang phản ứng thế nào với những diễn biến này theo thời gian thực, cung cấp thông tin chi tiết có thể hành động cho các nhà giao dịch năng lượng.