Hai tàu chở LPG hướng Ấn Độ vượt Hormuz tắt thiết bị định vị

Hai tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) hướng về Ấn Độ đã đi qua eo biển Hormuz với thiết bị nhận dạng tự động (AIS) bị tắt trên một phần hành trình, theo dữ liệu từ MarineTraffic. Tàu Symi mang cờ Quần đảo Marshall khởi hành từ Ras Laffan của Qatar và được phát hiện ở Vịnh Oman sáng thứ Năm, đang hướng tới cảng Kandla của Ấn Độ. Một tàu thứ hai cũng chở LPG đã đi theo lộ trình tương tự với thiết bị định vị tắt.

Hoạt động này, được gọi là "vận chuyển tàu tối", đang trở nên phổ biến hơn khi các tàu thương mại tìm cách tránh bị phát hiện trong bối cảnh rủi ro địa chính trị gia tăng ở Trung Đông. Đối với các nhà giao dịch năng lượng, eo biển Hormuz là điểm nghẽn chiến lược, nơi khoảng 20% nguồn cung LPG và dầu toàn cầu đi qua. Bất kỳ sự gián đoạn hoặc rủi ro gia tăng nào cũng có thể thắt chặt kỳ vọng nguồn cung và hỗ trợ giá. Ấn Độ, nước tiêu thụ dầu lớn thứ ba thế giới, phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu LPG để nấu ăn trong gia đình, khiến việc vận chuyển an toàn các tàu này trở thành mối quan tâm chính đối với thị trường nhiên liệu nội địa. Nhà giao dịch có thể kiểm tra trang nhiên liệu của NowPrice để biết giá thời gian thực của LPG và các hàng hóa năng lượng khác.

Các nhà tham gia thị trường sẽ theo dõi các vụ vận chuyển tàu tối tiếp theo và bất kỳ tuyên bố chính thức nào từ Iran hoặc các quốc gia vùng Vịnh về an ninh hàng hải. Tổ chức Hàng hải Quốc tế đã kêu gọi các tàu giữ AIS bật vì lý do an toàn, nhưng xu hướng tắt thiết bị định vị cho thấy sự bất an ngày càng tăng. Bất kỳ leo thang nào cũng có thể đẩy phí bảo hiểm vận chuyển lên cao và thay đổi dòng chảy thương mại, có khả năng mang lại lợi ích cho các tuyến đường thay thế như Biển Đỏ hoặc Mũi Hảo Vọng.