Xuất khẩu dầu thô Mỹ đạt kỷ lục khi vận chuyển dầu Trung Đông giảm mạnh

Xuất khẩu dầu thô từ Hoa Kỳ và khu vực châu Mỹ đã tăng vọt lên mức cao kỷ lục, trong khi sản lượng dầu thô rời khỏi Trung Đông tiếp tục giảm. Số liệu ngành cho thấy lượng vận chuyển dầu thô bằng tàu chở dầu từ châu Mỹ đạt 14,5 triệu thùng/ngày trong tháng 5, tăng từ 13,8 triệu thùng/ngày trong tháng 4 và tăng 40% so với tháng 5/2025. Trong khi đó, lưu lượng qua eo biển Hormuz—huyết mạch dầu mỏ quan trọng nhất thế giới—giảm 89% từ tháng 2 đến tháng 5, phản ánh sự thay đổi mạnh mẽ trong dòng chảy năng lượng toàn cầu.

Đối với các nhà giao dịch nhiên liệu, sự tái cấu trúc các tuyến cung ứng này có ý nghĩa lớn đối với định giá và hậu cần. Sự trỗi dậy của dầu thô Mỹ và châu Mỹ như một nguồn cung thống trị làm giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung Trung Đông, vốn chịu rủi ro địa chính trị và tắc nghẽn vận chuyển. Khoảng cách ngày càng rộng giữa các chuẩn dầu thô Đại Tây Dương và Trung Đông có thể kéo dài, có lợi cho các nhà máy lọc dầu có khả năng tiếp cận các loại dầu Mỹ rẻ hơn. Các nhà giao dịch nên theo dõi chênh lệch Brent-WTI và giá cước tàu chở dầu, vì xuất khẩu châu Mỹ tăng có thể gây áp lực lên chi phí vận chuyển. Để biết giá hiện tại của các chuẩn dầu thô và sản phẩm tinh chế chính, hãy kiểm tra trang nhiên liệu của NowPrice.

Trong tương lai, xu hướng dầu thô châu Mỹ thay thế các thùng dầu Trung Đông có thể sẽ tiếp tục, đặc biệt nếu OPEC+ duy trì cắt giảm sản lượng và căng thẳng địa chính trị ở Vịnh Ba Tư vẫn ở mức cao. Các dữ liệu quan trọng cần theo dõi bao gồm báo cáo tồn kho dầu thô hàng tuần của Mỹ, số liệu tuân thủ của OPEC+ và bất kỳ sự thay đổi nào trong nhu cầu của Trung Quốc, có thể làm thay đổi cán cân. Dữ liệu vận chuyển qua eo biển Hormuz sẽ vẫn là chỉ báo quan trọng về an ninh nguồn cung cho thị trường dầu mỏ toàn cầu.