Nhu cầu nhiên liệu Trung Quốc chịu áp lực khi dầu đắt đỏ thúc đẩy xe điện
Nhu cầu xăng dầu của Trung Quốc dự kiến giảm thêm khi giá dầu tăng do căng thẳng địa chính trị thúc đẩy chuyển dịch sang xe điện, gây áp lực lên thị trường nhiên liệu.

Nhu cầu xăng dầu của Trung Quốc dự kiến sẽ giảm thêm trong năm nay, khi giá dầu tăng—do căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông—thúc đẩy quá trình chuyển đổi dài hạn khỏi động cơ đốt trong. Sự kết hợp giữa dầu thô đắt đỏ và sự chấp nhận nhanh chóng xe điện (EV) đang gây áp lực bền vững lên tiêu thụ nhiên liệu tại nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới.
Giá dầu tăng gần đây, do chiến tranh Iran, khiến xăng trở nên đắt hơn đối với người tiêu dùng Trung Quốc, làm giảm thêm việc sử dụng phương tiện truyền thống. Đồng thời, nỗ lực mạnh mẽ của Trung Quốc trong việc thúc đẩy xe điện—được hỗ trợ bởi trợ cấp chính phủ và cơ sở hạ tầng sạc đang phát triển—đang làm giảm nhu cầu về các sản phẩm tinh chế một cách cơ cấu. Hiệu ứng kép này đang nén biên lợi nhuận của nhà máy lọc dầu và buộc các nhà bán lẻ nhiên liệu phải thích ứng với thị trường thu hẹp. Trên NowPrice, giá nhiên liệu trực tiếp và biểu đồ phản ánh sự điều chỉnh đang diễn ra khi các nhà giao dịch cân nhắc tác động của nhu cầu thấp hơn so với các yếu tố phía cung.
Trong tương lai, các nhà giao dịch nên theo dõi dữ liệu bán xe hàng tháng của Trung Quốc, đặc biệt là tỷ lệ thâm nhập xe điện, cũng như việc cắt giảm sản lượng của nhà máy lọc dầu và xu hướng xuất khẩu. Bất kỳ leo thang nào thêm ở Trung Đông có thể giữ giá dầu ở mức cao, đẩy nhanh sự hủy diệt nhu cầu. Ngược lại, hạ nhiệt có thể tạm thời giảm áp lực, nhưng sự chuyển dịch cơ cấu sang xe điện vẫn là một trở ngại dài hạn chính đối với nhu cầu nhiên liệu.