Nhật Bản và Hàn Quốc tăng nhập khẩu than khi giá LNG tăng vọt

Nhật Bản và Hàn Quốc, hai nhà nhập khẩu LNG lớn thứ hai và thứ ba thế giới sau Trung Quốc, đang chuyển sang than khi giá LNG tăng vọt và nguồn cung từ Trung Đông suy yếu. Sản xuất điện khí tại cả hai nước đã giảm xuống mức thấp nhất nhiều tháng trong tháng 4 và đầu tháng 5, do lượng hàng LNG từ Qatar và các nhà sản xuất Trung Đông khác giảm mạnh. Sự chuyển dịch này nhấn mạnh tính dễ tổn thương của thị trường năng lượng toàn cầu trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị.

Giá LNG tại Bắc Á đã tăng hơn 60% kể từ khi chiến tranh bắt đầu, trong khi giá than vận chuyển bằng đường biển quốc tế cũng tăng nhưng vẫn cạnh tranh hơn. Cuộc khủng hoảng nguồn cung trở nên trầm trọng hơn do không có các lô hàng LNG của Qatar qua eo biển Hormuz từ cuối tháng 2 đến giữa tháng 5, khi lô hàng đầu tiên vượt qua điểm nghẽn này để đến Pakistan. Đối với các nhà giao dịch năng lượng, động lực chuyển đổi nhiên liệu này là một chỉ báo chính về độ nhạy giá và độ co giãn cầu tại thị trường châu Á. Giá nhiên liệu trực tiếp và biểu đồ trên NowPrice cho thấy thị trường đang phản ứng thế nào với những thay đổi này theo thời gian thực.

Nhìn về phía trước, tốc độ nhập khẩu than sẽ phụ thuộc vào thời gian gián đoạn nguồn cung LNG và quỹ đạo giá. Nếu dòng chảy LNG từ Trung Đông vẫn bị hạn chế, Nhật Bản và Hàn Quốc có thể tiếp tục dựa vào than trong suốt mùa cao điểm nhu cầu mùa hè. Các nhà giao dịch nên theo dõi dữ liệu hàng tuần về hàng LNG và giá cước vận chuyển than để tìm dấu hiệu chuyển đổi bền vững. Eo biển Hormuz vẫn là một điểm nghẽn quan trọng, và bất kỳ sự gián đoạn nào thêm có thể làm sâu sắc thêm sự chuyển dịch sang than.